路博潤:開發適用于中國市場的渦輪增壓直噴發動機油
內容來源:《汽車零部件》雜志社    瀏覽次數:7849    更新時間:2016/10/25
導讀: 著眼于國內不斷發展的渦輪增壓直噴(TGDI)發動機技術,在近期舉行的第三屆直噴渦輪增壓技術論壇上,全球領先的潤滑油添加劑公司路博潤探討了TGDI發動機應用前景對車用潤滑油提出的日趨嚴格的要求,并分享了路博潤公司在近年間通過大量實驗和測試研究而成的TGDI發動機油最新成果。

 著眼于國內不斷發展的渦輪增壓直噴(TGDI)發動機技術,在近期舉行的第三屆直噴渦輪增壓技術論壇上,全球領先的潤滑油添加劑公司路博潤探討了TGDI發動機應用前景對車用潤滑油提出的日趨嚴格的要求,并分享了路博潤公司在近年間通過大量實驗和測試研究而成的TGDI發動機油最新成果。

根據預測,TGDI發動機在乘用車領域的應用將會有顯著增長,到2020年國內使用TGDI發動機的新車數量相較于2015年將增長近兩倍,接近于全部新車數量的45%。伴隨著TGDI技術的不斷優化,發動機載荷及動力表現也將得到持續的提升,而與此同時,高速增長的TGDI發動機應用也對車用潤滑油的性能提出了更高的要求。

“傳統的潤滑油性能已無法對TGDI發動機進行全面保護,如何應對隨之出現的問題已成為目前業內普遍關注的焦點!在本次論壇發表演講的路博潤發動機油部門業務經理趙軍民先生表示:“并且,研究開發能有效滿足TGDI發動機的潤滑油添加劑技術,我們需要考量的不僅是發動機硬件本身的狀況,同時還要能充分結合本地實際應用環境,這其中包括對國內道路行駛環境、司機駕駛習慣的了解,以及對國內燃油品質的掌握!

對此,路博潤與其OEM伙伴在過去兩年間共同開展了密集的研發工作和大量的臺架和行車試驗,研發出了一系列針對國內TGDI發動機使用的潤滑油添加劑配方,能有效控制發動機油泥,減少磨損,實現對硬件的耐久保護。伴隨著TGDI發動機在國內的巨大發展空間,專門針對該類型發動機研發的潤滑油添加劑也將為TGDI技術在國內車輛上的實際應用給予非常大的助力。路博潤公司還將繼續致力于針對未來的技術挑戰如TGDI發動機的低速早燃(LSPI)問題及汽油顆粒捕捉器(GPF)應用的研究及其解決方案的開發工作。

 

關于2016中國汽車直噴增壓技術論壇

       2016第三屆中國汽車直噴增壓技術論壇由業內領先的汽車技術會議(ATC)主辦,于2016年9月8日-9日在上海舉行。作為目前行業內唯一專注于汽車直噴渦輪增壓并連續舉辦三屆的會議平臺,該論壇吸引了來自國內主流的汽車主機廠商,整合了眾多行業反饋:從TGDI發動機設計、零部件升級、材料及電子電控等方面闡釋了當前汽車產業TGDI技術的現狀和趨勢。

 

關于路博潤發動機油添加劑業務

路博潤開發的添加劑和粘指劑可為各種發動機在各種工況下提供保護并增強性能。應用涉及:重型柴油車、乘用車、船舶、固定式機械、摩托車、房車和動力工具等。路博潤不斷開發出市場領先的添加劑配方來滿足當今發動機的需求:更高耐久性、更少排放量和更優燃油經濟性。


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