龐大到幾乎可以停航空母艦的新展館，多到超過百款的全球首發車，蜂擁而至的全球車企，每天數以十萬計的觀眾，就算沒了車模，從人流如織的現場我們依舊能斷定，新常態下的本屆上海車展依然魅力非凡，“看點”多多。

    看點一：新面孔“互聯網+”汽車

    本屆最誘人的新面孔，無疑是“互聯網+”汽車。上汽與阿里聯姻，北汽與樂視合作。日新月異的移動互聯網技術，為汽車邁向更高程度的智能化創造了可能。

    上汽與阿里聯合打造互聯網汽車的消息在業內引發震動，阿里巴巴將設計新車的數字娛樂系統、云計算、地圖和數據分析系統，而上汽將提供汽車開發專業技能。雖然“阿里汽車”尚待字閨中，但上汽發布的名爵智能駕駛IGS已亮相。

    在北汽展臺，由北汽和樂視聯合開發的互聯網智能電動車已有雛形。眼前這輛車的大屏不再是單純的行車信息，而是承載大量的互聯網數據交互功能，配合云平臺，用戶可以通過它實現無人駕駛，顯示智能導航和精準定位等。

    汽車已從“帶輪子的沙發”，到“裝有四個輪子的電腦”，發展成為“移動互聯網的終端”，汽車的角色發生質變。

    曾經牛氣沖天的特斯拉終于放下身段，首次參加中國車展。此次它帶來當前全球加速最快的量產四門轎跑車ModelSP85D。

    豐田氫燃料電池車Mirai首次在中國亮相。Mirai在能量充滿后，續航里程約500公里，僅需3分鐘就可以再次充滿能量，而且和外插電式車輛不同的是，它并不需要車主必須等待電池充滿就能再次使用。

    全球首發的雪佛蘭FNR電動概念車十分搶眼。碳纖維空間框架結構、穹幕全景玻璃、對開車門系統、能自如貼合乘客身形的隨形座椅、自動駕駛模式下的前后排乘客面對面交流、虹膜識別啟動車輛……高科技細節讓愛車族大呼過癮。

    國內車商也不甘示弱。大部分國內品牌都同步展出了新能源車型

看點三：志愿者成美麗風景

    42個安保點、28個志愿者點位，160名青浦“四葉草”志愿者成為上海車展的一道風景線。這些身披綠色小背心的志愿者，帶著甜美的笑容，讓這個碩大的場館，充滿暖流。

    不過不要小瞧這些志愿者，他們除了能解答場館內的展臺位置外，更有著一手“絕活”。志愿者小王自豪地表示，早在2個月前，市志愿服務培訓中心為“四葉草”志愿者開展了首輪公共安全培訓。他們在公共安全講師的帶領下，集中開展了心肺復蘇、應急救護、大客流疏散等公共安全實訓。

    除了“四葉草”志愿者外，今年還有不少車迷來各個展館做志愿者，負責現場的技術講解。

    長久以來，對于車展中的“人”，我們過去較多關注的往往是車模，其實這些志愿者，才擁有更多的精神和動人故事。